La gare d'Orsay devenue le musée d'Orsay - Paris 7e

Constructions détruites  

 

La gare d'Orsay est construit en bordure de la Seine, quai Anatole France sur l'emplacement du Palais d'Orsay construit de 1810 à 1840 et détruit sous la Commune de Paris en 1871. Sa construction commencée en 1898 sous la direction de l'architecte Victor Laloux (1850-1937) Grand prix de Rome et professeur à l'école des Beaux-Arts . Elle est inaugurée le 14 juillet 1900 pour l'Exposition Universelle de 1900 et s'appelait gare d'Orléans ( PO ), les noms de villes desservies sont encore inscrites sur sa façade donnant sur la Seine

 

La façade sud de la gare et de l'hôtel

vers le Musée d'Orsay

 

Intérieur de la gare

La façade ouest et les calèches

 

les quais de la gare

Tracteur électrique

 

la gare inondée lors de la crue de 1910

Paris et ses gares en 1921

 

 Palais d'Orsay incendié sous la Commune

le Palais d'Orsay

 

destructions dans le Palais d'Orsay

cour intérieure Conseil d'Etat détruit sous la Commune

 

le Musée d'Orsay

 

La gare comprend également un luxueux hôtel de 400 chambres, un restaurant et une grande salle sur la façade ouest en face de Palais de la Légion d'honneur.

Le trafic ferroviaire disparaît totalement en 1958, après avoir déjà abandonné les grandes lignes en 1939 au profit de la gare d'Austerlitz.

En 1970  l'autorisation de démolir la gare est accordée, mais les bâtiments de la gare et de l'hôtel sont classés comme monuments historiques en 1873 et 1878.

Le président Valéry Giscard d'Estaing lance le projet de la construction d'un musée du 19e siècle en 1977.

Début des travaux en 1983,François Mitterrand inaugure le musée d'Orsay en 1986.

 

Le Palais d'Orsay

Le Palais a été édifié, entre 1810 et 1838, par les architectes Jean-Charles Bonnard et Jacques Lacornée. Initialement destiné à accueillir le Ministère des Affaires Étrangères, le Palais d'Orsay est affecté à on achèvement au Conseil d'Etat, auquel est adjoint plus tard la Cour des comptes. Incendié sous la commune dans la nuit du 23 au 24 mai 1871, l’emplacement est racheté par la Compagnie Paris-Orléans, qui y érige sa nouvelle gare terminus, la gare d'Orsay qui est devenu depuis 1986 le musée d'Orsay .

 

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