Les gares de Grenelle - Paris 15e

Constructions détruites 

 

La gare de Grenelle-Ceinture a été mise en service en 1867 sur la ligne de Petite-Ceinture. La gare est fermée au trafic suite à la fermeture de la ligne en  1934. Le bâtiment en bordure des lignes a disparu. Il subsiste une entrée située sous un pont de la ligne place Balard où se trouve une entrée de la promenade aménagée . La bifurcation vers la gare marchandises se faisait avant le pont de la place Balard, ce dernier comportait donc quatre voies à deux niveaux différents.

 

la gare de Grenelle-Ceinture (provisoire)

Les quais de la gare de Grenelle-Ceinture en 1900

 

le pont de la PC place Balard (quatre voies)

vestige de la gare de Grenelle-Ceinture

 

emplacement de la gare de Grenelle-Ceinture

A gauche ligne PC - A droite vers Grenelle-marchandises

 

La gare de Grenelle-Ceinture était située entre la gare de Vaugirard-Ceinture à l'est et la gare Point-du-Jour (détruite) à l'ouest après franchissement du viaduc d'Auteuil (détruit) et .

 

La gare de Grenelle-marchandises, en forme de triangle en bordure de Seine, se situais au niveau de l'embranchement avec la ligne des Invalides. La gare a totalement disparue et fait place à l'Hôpital européen Georges-Pompidou et au siège de France Télévision de rue dans le quartier.

 

La gare de Grenelle-marchandises inondée en 1910

plan les gares de Grenelle

 

vestige des rails vers la gare marchandises

l'Hôpital européen Georges-Pompidou

 

 

Petite Ceinture du 15e arr. en 1900  -  promenade aménagée 15e  -  Petite Ceinture du 15e arr. actuelle