Brève biographie

 Hector Guimard, architecte français, est né le 10 mars 1867 à Lyon (Rhône)

Représentant majeur de l'Art nouveau, en France Guimard fait figure de franc-tireur isolé.

En 1882, âgé de quinze ans, il entre à l’École nationale supérieure des arts décoratifs

 Il participe l'année suivante à l'Exposition universelle de 1889, en construisant le Pavillon de l'électricité, un édicule voué aux techniques de l'électrothérapie.

Ses premières réalisations importantes sont marquées par l'héritage théorique de Viollet-le-Duc à partir de 1890.

Il s'inspire de la ligne organique « en coup de fouet » de Victor Horta lors d'un voyage à Bruxelles en 1895.

Pour l'Exposition universelle de 1900, Guimard est charger de créer des édicules et entourages du métro parisien dont le réseau commence à se développer.

Les entourages en fonte sont réalisés par la fonderie d'art du Val d'Osne en Haute Marne.

Il épouse en 1909 l'artiste peintre américaine Adeline Oppenheim, fille d’un riche banquier de New York

Guimard dans un soucis d'harmonie de ses réalisations conçoit la quasi totalitaire du décor intérieur

Il est aussi un précurseur de la standardisation industrielle, dans la mesure où il souhaite diffuser le nouvel art à grande échelle

La guerre arrivant en Europe par crainte de la guerre et étant malade, il décide de s’exiler (sa femme est juive).

Il part en 1938 avec sa femme pour les Etats-Unis où ils s’installent à New York.

Guimard n'a jamais pu connaître de son vivant le succès populaire qu'il aurait sans doute apprécié 

 Hector Guimard est décédé  le 20 mai 1942  à New York (USA)

 

Principales réalisations d'Hector Guimard

Le Castel Béranger au 14, rue La Fontaine 16e arr.

Immeuble Jassede au 142, avenue de Versailles 16e arr.

Hôtel Mezzara au 60, rue La Fontaine 16e arr.

Hôtel Guimard au 122, rue Mozart 16e arr.

Hôtel Deron-Levent 8, villa de la Réunion 16e arr.

La maison Coilliot à Lille (Nord)

Le Castel Henriette villa à Sèvres (Hauts de Seine) détruit

La Surprise villa à Cabourg (Calvados) détruite

Entrées de stations du métropolitain à Paris

 

 

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