Le pont de l'Alma - Paris 7e - 8e - 16e
Le pont de l'Alma actuel en acier, d'une longueur de 142 mètres pour une largueur de 42 mètres, a été construit entre 1969 et 1973 par les ingénieurs Lagallisserie, Darcel et Vaudrey. Seule un statue de soldat de l'ancien pont a été conservée, celle du célèbre Zouave. Le pont relie le quai Branly, le quai d'Orsay et la place de la Résistance sur à la rive gauche a la place de L'Alma sur la rive droite.
Tel un thermomètre celle-ci permet de mesurer de visu le niveau des crues de la Seine notamment la plus importante du XXe siècle, la crue de janvier 1910. Un monument reproduisant la flamme de la Statue de la Liberté a été offert par le journal International Herald Tribune en 1987, commémorant l’amitié franco-américaine et installé place de L'Alma .Cette flamme est devenu alors spontanément un lieu de recueillement pour les admirateurs de Lady Diana en 1997 qui a trouvé la mort dans le tunnel de l'Alma sur la rive droite
Statue du zouave du pont de l'Alma
Le premier pont avec trois arches en pierre réalisé par l'ingénieur Gariel dans le cadre des grands travaux du baron Haussmann avait été construit de 1854 à 1856. Inauguré par Napoléon III qui lui donne le nom de sa première victoire de Crimée, il y fait installer quatre statues de soldats: Le Grenadier et le Zouave réalisée par le sculpteur Georges Diebolt (1816-186) en amont et l'Artilleur et le Chasseur à pied d'Auguste Arnaud (1828-1883) en aval. Mais ce pont non adapté à la circulation automobile a été remplacé par un pont en acier réalisés avec une seule pile. Seule la statue du Zouave de Georges Diébolt a été réinstallé en amont côté rive droite.
Les autres statues de soldat de l'ancien ont été réinstallées en France à divers endroits: Le Grenadier se trouve dans la ville de Dijon (Côte d'Or), l'Artilleur est à la Fère (Aisne) et le Chasseur à pied est au bord de l'autoroute A 4 entre Vincennes et Paris Le pont de l'Alma est située entre en aval de la passerelle Debilly et en amont du pont des Invalides
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